Motor elétrico M10 - 10 kW - 15/20 cv - 3 tamanhos de veio
Hélice de alto desempenho feita sob medida, fabricada em alumínio marítimo durável. Acompanha manete de aceleração com resistência ajustável, botão de segurança para destravamento e marcha à ré, e uma interface de fixação rápida personalizada.
MOTEUR HORS-BORD ÉLECTRIQUE TECHNIQUE M-10
POTENCIA MAXIMA
COMPRIMENTO DO BRACO
DIAMETRO DA HELICE
NEMERO DE PAS
SISTEMA DE REFRIGERACAO
COMPUTADOR DE BORDO
PESO
10 Kw
39CM CORTO / 52CM LUNGO
34 CM
4
100 % AGUA DO MAR
Exibição da potência e do alcance com GPS integrado
OBM + PROP : 22 kg, SUPPORT : 6 kg
DESEMPENHO
VELOCIDADE
2.2 nds
3.2 nds
5.6 nds
11.9 nds
16.2 nds
VELOCIDADE
4.1 km/h
5.9 km/h
10.3 km/h
22 km/h
30 km/h
AUTONOMIA
68.7 heures
17.5 heures
4.6 heures
1.3 heures
45 min
DISTANCIA Km
281.9 km
102.3 km
47 km
28.5 km
23.1 km
DISTANCIA nm
152 nm
55 nm
25 nm
15 nm
12 nm
Ecrã integrado
O nosso ecrã a cores de alto contraste fornece informações essenciais num relance, mesmo sob luz solar direta.
Segurança
A interface CAN-Bus totalmente integrada entre o motor, a bateria e o acelerador garante um funcionamento suave e seguro. Um corta-corrente magnético, conectores à prova d’água e uma bateria personalizada asseguram tranquilidade, com bloqueio da marcha à ré e do modo boost.
Trim com múltiplas posições
Instale o seu motor Momentum em segundos e ajuste facilmente o trim em 5 posições com a nossa alavanca exclusiva. É o motor mais fácil de instalar e remover da sua categoria. Deixe-o montado no barco, guarde-o sob o convés ou leve-o para casa.
NO PACK
Momentum M-10 OBM com leme multiposições e computador de bordo
Suporte de espelho de popa com desmontagem rápida
Carregador de bateria
Interruptor de segurança x2
Hélice personalizada de 4 pás em alumínio
Cabo de alimentação e dados integrado
Manual de instruções
Ferramenta para hélice
Para aplicações remotas sem leme, a nossa unidade remota M10 é uma configuração extremamente compacta e pronta a usar, oferecendo uma vasta gama de opções e alta potência na menor pegada do mercado.
Compatível com o comando superior MT-1 para configuração simples ou dupla, bem como com a manete lateral reversível MT-2.
DIMENSOES
DIMENSOES
39 cm
POIDS
OBM + hélice : 22 kg
Suporte : 6 kg
BRAÇO LONGO
DIMENSOES
52 cm
PESO
OBM + hélice : 23 kg
Suporte : 6 kg
BRAÇO EXTRA LONGO
DIMENSOES
64 cm
PESO
OBM + hélice : 24 kg
Suporte : 6 kg
BATTERIAS E ACESSORIOS
Perguntas frequentes sobre o motor fora de borda elétrico M10
Qual é a autonomia do motor Momentum M10?
A autonomia do M10 depende da bateria utilizada e das condições de navegação. Com a bateria MB-6 padrão, conte entre 4 e 8 horas, consoante a velocidade e o vento. Para uma autonomia máxima, a Momentum recomenda a combinação de duas baterias MB-6.
Que embarcações são compatíveis com o M10?
O Momentum M10 foi concebido para veleiros até 10 metros, anexos e embarcações de fundo plano. O seu design compacto e leve (menos de 25 kg) facilita a instalação na maioria dos espelhos de popa padrão de 40-50 mm.
O motor M10 é estanque?
Sim, o M10 foi concebido para uma utilização marítima intensiva. O motor e a eletrónica estão protegidos contra os salpicos de água do mar. O ecrã integrado e os comandos resistem à humidade e aos salpicos salinos.
Como se recarregam as baterias do M10?
As baterias MB-6 compatíveis com o M10 recarregam-se através do carregador Momentum ligado a uma tomada padrão de 220V. Uma carga completa demora cerca de 4 a 6 horas. A recarga é também possível através de painel solar ou alternador com o adaptador adequado.
Qual é a diferença entre o M10 e o M6?
O M10 desenvolve 10 kW de potência contra 6 kW do M6. O M10 é recomendado para embarcações até 10 m e veleiros que necessitem de maior impulso, enquanto o M6 é adequado para embarcações ligeiras até 7 m. O M10 dispõe também de trim multiposições e de um ecrã integrado mais completo.
Porque é que o motor fora de borda elétrico M10 funciona em 72 V quando o padrão de mercado na náutica elétrica é geralmente de 48 V?
Os 48 V consolidaram-se como padrão de facto na náutica elétrica de recreio, mas não constituem um teto regulamentar. A escolha dos 72 V no motor M10 obedece a uma lógica de engenharia precisa: a igual potência, uma tensão mais elevada reduz a corrente que circula na instalação, diminuindo as perdas Joule, o aquecimento dos cabos e a secção de cobre necessária. Num fora de borda elétrico compacto como o M10, esta arquitetura de 72 V traduz-se diretamente em maior rendimento energético, maior densidade de potência e uma instalação mais leve. O M10 permanece no domínio da muito baixa tensão (Extra Low Voltage) e beneficia de uma arquitetura de sistema completa: supervisão CAN-Bus entre motor, bateria de lítio e comandos, conectores estanques de grau náutico e corte de segurança magnético.
O motor fora de borda elétrico M10 72 V é certificado e está em conformidade com as normas europeias e internacionais em vigor?
Sim. O M10 é abrangido por uma Declaração UE de conformidade ao abrigo de três diretivas europeias: Diretiva Baixa Tensão 2014/35/UE (norma harmonizada EN IEC 62368-1:2020+A11:2020), Diretiva Compatibilidade Eletromagnética (EMC) 2014/30/UE e Diretiva RoHS 2011/65/UE sobre substâncias perigosas. Para o mercado norte-americano, o M10 dispõe ainda de uma FCC Supplier’s Declaration of Conformity (CFR Title 47 Part 15 Subpart B). As declarações de conformidade e os respetivos relatórios de ensaio estão disponíveis, mediante pedido, junto do seu distribuidor Momentum Electric.