Hélice de alto rendimiento diseñada a medida, fabricada en aluminio marino duradero. Se entrega con una palanca de aceleración con resistencia ajustable, un botón de seguridad para el desbloqueo y la marcha atrás, y una interfaz de montaje rápido personalizada.
MOTOR FUERA DE BORDEL ELÉCTRICO TÉCNICO M-10
POTENCIA MÀXIMA
LONGITUD DEL BRAZO
DIAMETRO DE LA HELICE
NUMERO DE PALAS
SISTEMA DE REFRIGIRACION
ORDENADOR DE A BORDO
PESO
10 Kw
39CM CORTO / 52CM LARGO
34 CM
4
100 % AGUA DE MAR
Visualización de potencia y alcance con GPS integrado
OBM + PROP : 22 kg, SUPPORT : 6 kg
RENDIMIENTIO
VELOCIDAD
2.2 nds
3.2 nds
5.6 nds
11.9 nds
16.2 nds
VELOCIDAD
4.1 km/h
5.9 km/h
10.3 km/h
22 km/h
30 km/h
AUTONOMIA
68.7 heures
17.5 heures
4.6 heures
1.3 heures
45 min
DISTANCIA
281.9 km
102.3 km
47 km
28.5 km
23.1 km
DISTANCIA
152 nm
55 nm
25 nm
15 nm
12 nm
Pantalla integrada
Nuestra pantalla en color de alto contraste te ofrece información clave de un vistazo, incluso a pleno sol.
Seguridad
La interfaz CAN-Bus totalmente integrada entre el motor, la batería y el acelerador garantiza un funcionamiento fluido y seguro. Un interruptor magnético de corte, conectores impermeables y una batería a medida proporcionan tranquilidad, con bloqueo de marcha atrás y modo boost.
Trim de múltiples posiciones
Instala tu motor Momentum en segundos y ajusta fácilmente el trim en 5 posiciones con nuestra palanca exclusiva. Es el motor más fácil de instalar y desmontar de su categoría. Déjalo montado en el barco, guárdalo bajo cubierta o llévatelo a casa.
EN EL PACK:
Momentum M-10 OBM con caña multiposición y ordenador de a bordo
Soporte de espejo de popa de liberación rápida
Cargador de batería
Interruptor de seguridad x2
Hélice de 4 palas en aluminio personalizada
Cable de alimentación y datos integrado
Manual de instrucciones
Herramienta para la hélice
Para aplicaciones a distancia sin caña, nuestra unidad remota M10 es una configuración extremadamente compacta y lista para usar, que ofrece una amplia gama de opciones y gran potencia en el menor espacio del mercado.
Compatible con el mando superior MT-1 para configuración simple o doble, y con la palanca lateral reversible MT-2.
DIMENSIONES
BRAZO EXTRA LARGO
DIMENSIONS
64 cm
PESO
OBM + hélice : 24 kg
BATTERIAS Y ACCESORIOS
Preguntas frecuentes sobre el motor fueraborda eléctrico M10
¿Cuál es la autonomía del motor Momentum M10?
La autonomía del M10 depende de la batería utilizada y de las condiciones de navegación. Con la batería MB-6 estándar, calcule entre 4 y 8 horas según la velocidad y el viento. Para una autonomía máxima, Momentum recomienda combinar dos baterías MB-6.
¿Qué embarcaciones son compatibles con el M10?
El Momentum M10 está diseñado para veleros de hasta 10 metros, anexos y embarcaciones de fondo plano. Su diseño compacto y ligero (menos de 25 kg) facilita la instalación en la mayoría de los espejos de popa estándar de 40-50 mm.
¿Es estanco el motor M10?
Sí, el M10 está diseñado para un uso marino intensivo. El motor y la electrónica están protegidos contra las salpicaduras de agua de mar. La pantalla integrada y los mandos resisten a la humedad y al rocío salino.
¿Cómo se recargan las baterías del M10?
Las baterías MB-6 compatibles con el M10 se recargan mediante el cargador Momentum conectado a una toma de corriente estándar de 220V. Una carga completa requiere aproximadamente 4 a 6 horas. La recarga también es posible a través de un panel solar o alternador con el adaptador adecuado.
¿Cuál es la diferencia entre el M10 y el M6?
El M10 desarrolla 10 kW de potencia frente a los 6 kW del M6. El M10 se recomienda para embarcaciones de hasta 10 m y veleros que necesiten mayor empuje, mientras que el M6 es adecuado para embarcaciones ligeras de hasta 7 m. El M10 también dispone de trim multiposición y de una pantalla integrada más completa.
¿Por qué el motor fueraborda eléctrico M10 funciona a 72 V cuando el estándar habitual en náutica eléctrica es de 48 V?
Los 48 V se han impuesto como estándar de facto en la náutica eléctrica de recreo, pero no constituyen un límite reglamentario. La elección de 72 V en el motor M10 responde a una lógica de ingeniería clara: a igual potencia, una tensión más elevada reduce la corriente que circula por la instalación, lo que disminuye las pérdidas Joule, el calentamiento de los cables y la sección de cobre necesaria. En un fueraborda eléctrico compacto como el M10, esta arquitectura de 72 V se traduce directamente en un mayor rendimiento energético, una mayor densidad de potencia y una instalación más ligera. El M10 permanece dentro del dominio de la muy baja tensión (Extra Low Voltage) y cuenta con una arquitectura de sistema completa: supervisión CAN-Bus entre el motor, la batería de litio y los mandos, conectores estancos de grado marino y corte de seguridad magnético.
¿Está certificado el motor fueraborda eléctrico M10 de 72 V y cumple con las normativas europeas e internacionales vigentes?
Sí. El motor fueraborda eléctrico M10 cuenta con una Declaración UE de conformidad bajo tres directivas europeas: Directiva de Baja Tensión 2014/35/UE (norma armonizada EN IEC 62368-1:2020+A11:2020), Directiva de Compatibilidad Electromagnética (CEM) 2014/30/UE y Directiva RoHS 2011/65/UE sobre sustancias peligrosas. Para el mercado norteamericano, el M10 dispone además de una FCC Supplier’s Declaration of Conformity (CFR Title 47 Part 15 Subpart B). Las declaraciones de conformidad y los informes de ensayo asociados están disponibles, bajo solicitud, a través de su distribuidor Momentum Electric.