Momentum U2Motor fuera de borda eléctrico de 2,5 kW para auxiliares, veleros y pequeñas embarcaciones
2,5 kW · 48 V · ≈ 3-5 CV
Navegando
El motor que te llevas,
no el que instalas.
Auxiliares, veleros y pequeñas embarcaciones de trabajo: el U2 se coloca en su soporte, se encaja y listo. Sin cableado que pasar, sin batería que alojar en un cofre.
Prestaciones
Casi diez horas a 3 nudos,
o una hora a tope.
El U2 entrega el equivalente a un térmico de 3 CV en modo Eco y hasta 5 CV a plena potencia. Entre ambos, es el ritmo elegido el que decide la duración de la salida.
| Velocidad | Autonomía | Distancia |
|---|---|---|
| 3 kn5,6 km/h | 9 h 42 | 29 NM54 km |
| 4 kn7,4 km/h | 3 h 00 | 12 NM22 km |
| 5 kn9,3 km/h | 1 h 36 | 8 NM15 km |
| 8 kn14,8 km/h | 45 min | 6 NM11 km |
Valores medidos con una batería MB-2 a plena carga. La autonomía real depende de la carena, la carga, el viento y el estado del mar.
Dos longitudes de pierna
Corta o larga,
según tu espejo de popa.
La longitud de la pierna se elige según la altura de tu espejo de popa. Demasiado corta y la hélice ventila; demasiado larga y arrastra. El U2 existe en dos longitudes.
Soporte de montaje: 2 kg
Soporte de montaje: 2 kg
A bordo
El ordenador de a bordo
está en la batería.
Pantalla a color integrada
Velocidad en tiempo real, autonomía restante, nivel de batería y posición GPS. Todo se muestra en la propia batería, legible a pleno sol. Ningún instrumento que añadir.
Batería de cambio rápido
La MB-2 se suelta y se cambia en segundos, sin herramientas. Estanca y de 8 kg, se transporta a mano hasta el enchufe.
Caña de timón plegable
Acelerador progresivo, corta-circuito de seguridad y antirrobo de dirección. La caña se pliega para el transporte y el almacenamiento a bordo.
Arquitectura de 48 V
Nada que cablear,
nada que alojar.
En la mayoría de los fuerabordas eléctricos, la batería es un bloque separado que hay que instalar, fijar y conectar al motor. Eso supone un cofre disponible, un paso de cables y una intervención a bordo.
El U2 lleva su batería MB-2 directamente sobre el motor. El conjunto llega montado: colocas el motor en el soporte, encajas la batería y sales. La conexión es plug-and-play, no hay ningún cable de potencia que pasar por el barco.
Cuerpo de aluminio y composites resistentes a la corrosión, estanqueidad reforzada, refrigeración pasiva por agua de mar: nada que mantener entre dos salidas.
Energía
MB-2: 1,4 kWh a 48 V.
La MB-2 es una batería de iones de litio compacta diseñada para el U2. Lleva el ordenador de a bordo, se suelta sin herramientas y se recarga en tierra como cualquier aparato.
- 1,4 kWh a 48 V, es decir, casi diez horas de navegación en modo Eco.
- Solo 8 kg: se lleva a mano hasta el enchufe.
- 1 000 ciclos de carga conservando el 80 % de la capacidad.
- Cambio rápido: una segunda batería alarga la jornada sin esperar la recarga.
El paquete
Se entrega listo para navegar.
En la caja
El motor llega completo, batería y ordenador de a bordo incluidos. Solo queda elegir la longitud de la pierna.
- Motor fuera de borda U2, en pierna corta de 39 cm o larga de 52 cm
- Batería de iones de litio MB-2, 1,4 kWh a 48 V
- Ordenador de a bordo integrado con GPS
- Soporte de montaje ajustable, tres posiciones
- Caña de timón plegable con acelerador progresivo
- Corta-circuito de seguridad y antirrobo de dirección
Características
El detalle.
- Potencia máxima
- 2,5 kW — equivalente a un térmico de 3 CV en modo Eco y de 5 CV a plena potencia
- Tensión del sistema
- 48 V, muy baja tensión
- Longitud de pierna
- 39 cm (corta) · 52 cm (larga)
- Peso
- Motor: 9 kg — batería: 8 kg — soporte de montaje: 2 kg
- Hélice
- Diámetro 25 cm, 2 palas, composite
- Refrigeración
- Externa pasiva por agua de mar
- Batería
- MB-2 de iones de litio, 1,4 kWh a 48 V, 8 kg, 1 000 ciclos al 80 % de capacidad, extraíble de cambio rápido
- Ordenador de a bordo
- Integrado en la batería — velocidad, autonomía restante, nivel de carga, GPS
- Montaje
- Soporte de montaje ajustable, tres posiciones
- Seguridad
- Corta-circuito de seguridad, antirrobo de dirección, acelerador progresivo
- Construcción
- Aluminio y composites resistentes a la corrosión, estanqueidad reforzada
- Dirección a distancia
- Compatible con numerosos sistemas de dirección a distancia
- Embarcaciones objetivo
- Auxiliares, veleros y pequeñas embarcaciones de trabajo
Ver el U2 en persona.
Nuestros distribuidores presentan el motor, te lo dejan probar y te asesoran sobre la longitud de pierna adecuada para tu barco.