É a pergunta que trava uma encomenda em cada três, e resolve-se com uma fita métrica. O comprimento do rabeta não é uma preferência: é uma medida, ditada pela altura do painel de popa.
Errar não parte nada, mas estraga tudo: curto demais e a hélice ventila, batendo ar à primeira onda; longo demais e arrasta, custando-lhe em autonomia o que nunca lhe dá em impulso.
A medida, em trinta segundos
Encoste a fita ao topo do painel de popa, onde o motor vai assentar, e desça até ao fundo do casco, na vertical. É essa a altura do seu painel.
Compare esse número diretamente com os comprimentos de rabeta. Escolha o mais próximo, arredondando para cima e não para baixo: uma hélice um pouco funda trabalha melhor do que uma que sai da água.
Os comprimentos disponíveis
| Comprimento | Rabeta | Indicado para |
|---|---|---|
| Curto · S | 39 cm | Auxiliares, pequenos insufláveis, painéis baixos |
| Longo · L | 52 cm | Semirrígidas, auxiliares de iate, a maioria dos veleiros |
| Extralongo · XL | 64 cm | Veleiros de bordo livre alto, embarcações de trabalho |
O que acontece quando se erra
- Curto demais. A hélice ventila: aspira ar em vez de água. O motor dispara, o impulso desaba, e o ruído denuncia-o de imediato. Com vaga curta, é permanente.
- Longo demais. A hélice e o pé arrastam na água permanentemente. Nada se parte, mas leva consigo uma resistência inútil a cada milha: autonomia perdida, em cada saída, para sempre.
Em caso de dúvida
Entre dois comprimentos, escolha o maior se navega em mar aberto e o menor se fica em águas abrigadas. E se a medida cair mesmo a meio, envie-nos uma fotografia do painel de popa com a fita no sítio: vale mais do que qualquer tabela.
Perguntas frequentes
Posso mudar o comprimento do rabeta mais tarde?
Não: o comprimento faz parte do motor, não se alonga. É por isso que a medida se tira antes de encomendar, não depois.
E se o meu painel de popa for inclinado?
Meça na vertical, não ao longo do painel. O que conta é a profundidade de imersão da hélice, não o comprimento da tábua.
Um suporte rebatível altera a medida?
Sim, se elevar o assento do motor. Meça então a partir do ponto onde o motor vai realmente assentar em navegação.
Em resumo
Uma fita métrica, uma medida vertical do topo do painel até ao fundo do casco, e o comprimento escolhe-se sozinho. Trinta segundos que decidem o conforto de todas as suas saídas.
Dúvidas sobre o seu barco? Um revendedor Momentum verifica consigo, ou envie-nos a medida.
